
Post de lámpara de la ciudad
Descripción
Parámetros técnicos
Datos técnicos
|
Número de modelo |
Post de lámpara de ciudad de polo integrado |
|
Material |
Por lo general, Q345B/A572, Q235B/A36, Q460, ASTM573 GR65, GR50, SS400, SS490, ST52 |
|
Resistencia al rendimiento mínimo |
>= 235 n / mm2 |
|
Piezas de repuesto |
Piezas para la conexión o instalación |
|
Forma de poste |
Cilindro cilindro, octogonal, cuadrado, |
|
Estándar de soldadura |
AWS D1.1, soldadura interna y externa |
|
Articulación de los polos |
Modo de inserción, modo de brida interna, modo de unión cara a cara |
|
Grado resistente al viento |
36.9m/s |
|
Base de diseño |
CECS236: 2008 |
|
Presión del viento básica |
0.65kn/m |
|
Soldadura |
La soldadura de la sección es una soldadura secundaria y la soldadura de filete es una soldadura secundaria |
Detalles de productos básicos

Proceso de producción

PROYECTO

clientes y exhibiciones

Nuestra empresa

Phebus Light es una subsidiaria capaz de Tianxiang Electric Group, una de las marcas de iluminación más confiables del mundo.
Phoebus Light cubre un área de 4500 metros cuadrados y tiene más de 200 empleados, incluidos 3 en I + D, 5 en QC y 8 ingenieros. Actualmente, tenemos más de 10 tecnologías patentadas. La serie de lámparas TX y las luces solares se han utilizado ampliamente en la industria. Nuestras instalaciones son certificadas ISO9001, SGS y TUV, y nuestros productos cumplen con CE, ROHS, IEC, SONCAP y otros estándares.
preguntas frecuentes
1. P: Los diferentes departamentos tienen diferentes requisitos para los polos integrados. ¿Cómo se coordinan las prioridades funcionales?
R: El iluminación de la calle y el monitoreo del tráfico se priorizan como funciones básicas, mientras que las estaciones base 5G y las pantallas de visualización de información se reservan como interfaces para funciones ampliadas. Los proyectos de parque se centran en el monitoreo de seguridad y el monitoreo ambiental.
2. P: ¿Puede el material del polo y el diseño estructural del polo integrado adaptarse a diferentes climas?
A: Sí. El cuerpo del polo está hecho de acero de alta resistencia, tratado con galvanización de inmersión en caliente y recubrimiento en polvo para protección contra la corrosión. Tiene una vida útil de más de 15 años en zonas costeras con una alta niebla de sal.
3. P: ¿Cuánto espacio en la carretera ocupa el poste integrado? ¿Cuánto tiempo lleva el período de construcción?
R: La instalación de un solo poste integrado requiere un área de trabajo de 3 × 3 metros. El período de construcción, desde la fundación hasta la puesta en marcha, es de solo 3-5 días.
4. P: ¿Se puede personalizar el polo en diferentes estilos?
A: Sí. La estructura del poste permanece estandarizada, y la apariencia se puede personalizar para adaptarse al estilo de la ciudad.
5. P: ¿Puede ser alimentado por energía solar?
A: Sí, puede. Para áreas con una fuente de alimentación inestable, el poste integrado se puede equipar con un sistema de almacenamiento de energía de batería de energía solar + litio. El sistema también cuenta con una función automática de conmutación de energía solar, cambiando automáticamente a la alimentación de servicios públicos cuando la cuadrícula de energía se recupera, minimizando las pérdidas en el sistema de almacenamiento de energía.
SOBRE NOSOTROS
Etiqueta: City Lamp Post, China, proveedores, fabricantes, fábrica, personalizado, al por mayor, a la venta
Artículo anterior
Postes de metal para lucesSiguiente artículo
GratisEnvíeconsulta







