Factores restrictivos de las farolas LED

1. Hay más farolas LED en mi país

En respuesta a la crisis financiera mundial, la Comisión Central de Desarrollo y Reforma ha asignado 4 billones de yuanes y apoyo financiero local. Se estima que se invertirán más de 10 billones de yuanes en transporte nacional, apoyo a empresas y mejora de la infraestructura. El Ministerio de Ciencia y Tecnología de la República Popular China de&lanzó el&"Diez ciudades y diez mil GG"; Proyecto de aplicación de iluminación semiconductora de farola LED en todo el país. Bajo este fuerte viento del este, la industria de iluminación de semiconductores, que siempre ha sido apoyada por el gobierno, será una gran oportunidad para el desarrollo. Muchas empresas se muestran optimistas sobre el espacio de desarrollo de esta industria del amanecer, especialmente las obvias ventajas de ahorro de energía de la iluminación exterior de semiconductores. En los últimos dos años, muchas empresas se han puesto en producción. Sin conocer las características de la iluminación vial de semiconductores, han simulado, imitado y fabricado con la forma de las farolas de iluminación convencionales de&de hoy en día, y sus productos se han introducido en el mercado. La mayoría de los productos presentan problemas de diversos grados.

2. Las fuentes de luz nacionales no pueden satisfacer la demanda del mercado.

El desarrollo de fuentes de luz LED domésticas es relativamente tardío en comparación con países extranjeros, y el nivel técnico aún está a cierta distancia del líder internacional. Aunque las fuentes de luz LED domésticas pueden alcanzar las 100.000 horas de vida teórica, no pueden resolverse completa y eficazmente debido a problemas de disipación de calor, lo que hace que su vida útil real. Gran descuento; sistema de suministro de energía inestable: es el consenso de la industria que la potencia de la unidad LED es inestable. De hecho, está arrastrando a la industria de la iluminación LED porque la potencia de accionamiento es una parte importante de la farola LED, y su falla provocará la falla de toda la lámpara. La baja confiabilidad del suministro de energía puede hacer que las luces de la calle instaladas se rompan en poco tiempo. Para dispositivos exteriores de gran altitud, como farolas LED, es difícil de instalar y reparar. Para los fabricantes de farolas, las fuentes de alimentación inestables generan costos de mantenimiento. Sube alto.

3. El mantenimiento del producto es difícil y el precio del producto es alto.

Problemas de mantenimiento. La lámpara de sodio de alta presión es fácil de mantener y no es necesario reemplazarla mientras se lave. La fuente de luz se reemplaza una vez cada 4 años, lo cual es muy conveniente. Sin embargo, las farolas LED involucran tubos LED, módulos (incluidas lentes, etc.), dispositivos de suministro de energía, etc. Es más probable que los componentes y componentes se dañen, sean difíciles de mantener y es probable que se reemplacen en su totalidad. y el costo es mayor. Precio alto: el precio de las farolas LED es de 2 a 5 veces mayor que el de las lámparas de sodio de alta presión. Incluso si el consumo de energía de las farolas LED es solo la mitad de las lámparas de sodio de alta presión, debido a que el precio es mucho más alto que el de las lámparas de sodio de alta presión, se recupera el costo de reemplazar las lámparas de sodio de alta presión por LED. . El ciclo seguirá siendo muy largo;

4. Hay problemas en el diseño y la calidad del producto, que deben mejorarse.

El color de la luz de las farolas LED. Las farolas LED de alta potencia, como fuente de iluminación vial, son demasiado frías o incluso sombrías en la percepción visual, lo que no favorece la conducción de vehículos de motor. La vida útil de las farolas LED no es alta. La vida media de una lámpara de sodio de alta presión es de 4 años. No hay experiencia práctica en la vida útil de las farolas LED. Las empresas existentes reclaman 50.000 horas y no existe una base confiable. Porque la vida útil del condensador del dispositivo de circuito de impulsión de LED es de solo unas 10.000 horas.

Las farolas LED de alta potencia utilizan básicamente luz blanca con una temperatura de color de aproximadamente 5000 K. Como fuente de iluminación vial, la percepción visual es demasiado fría y la capacidad de observación se reducirá durante la hipermetropía. En este sentido, la unidad de usuario de farolas tiene más voz. La luz amarilla o la luz blanca cálida de aproximadamente 3000K es más adecuada para la iluminación de carreteras, por lo que las farolas LED de luz diurna no son adecuadas para las farolas.

Las farolas LED carecen de un estándar técnico unificado en términos de especificaciones de producto, y no existe un estándar técnico unificado para la producción de farolas LED. Cada fabricante produce sus propios productos de acuerdo con sus propios estándares. Es difícil usarnos unos a otros. Además, las lámparas de los fabricantes de farolas LED son autónomas. Como sistema, el conjunto eléctrico de la fuente de luz y las lámparas están agrupados, y sus diferentes características de funcionamiento son difíciles de mantener, y los productos originales deben usarse para el mantenimiento.